Pada kendaraan bermotor yang sudah menerapkan sistem injeksi, pompa bakar (Fuel Pump) merupakan komponen penting yang wajib hukumnya untuk selalu diperhatikan agar fungsinya dapat selalu bekerja secara maksimal. Fungsi utama dari komponen Fuel Pump ini adalah sebagai alat yang melakukan pemompaan bahan bakar lebih awal dari tangki motor menuju injektor motor.
Adanya proses pemompaan lebih awal ini bertujuan agar proses pengabutan pada injektor kendaraan dapat dilakukan lebih awal, sehingga kendaraan bermotor akan segera hidup ketika pertama kali dilakukan starter . Tanda jika komponen fuel pump ini sudah bekerja adalah terdengar bunyi berdengung ketika pertama kali kunci kontak berada dalam posisi ON.
Melihat begitu vitalnya peranan komponen Fuel Pump pada motor dengan sistem injeksi, tentu saja akan menimbulkan masalah besar jika komponen ini tidak dapat bekerja karena mengalami kerusakan.
Cara Memperbaiki Fuel Pump Motor Injeksi
Sebelum melakukan perbaikan pada komponen fuel pump, alangkah baiknya kamu harus terlebih dahulu mengetahui bagaimana ciri-ciri jika terjadi kerusakan pada komponen fuel pump. Berikut ada dua ciri-ciri yang muncul jika terindikasi adanya kerusakan pada fuel pump kendaraan injeksi kamu:
- Motor menjadi sedikit susah ketika dinyalakan.
- Suara dengung terdengar menjadi lebih pelan.
- Check engine lamp yang terdapat pada speedometer berkedip.
- Sering terjadi brebet di saat pertama kali motor dihidupkan atau saat motor digunakan berkendara di jalan.
- Sering terjadi mogok.
- Tarikan mesin terasa berat atau lemah.
- Jika terjadi kerusakan total pada fuel pump, sepeda motor akan mengalami mati total.
Jika semua atau salah satu dari ciri-ciri yang disebutkan di alami pada sepeda motormu, ada kemungkinan terjadi kerusakan pada sistem fuel pump. Berikut adalah langkah-langkah yang dapat kamu lakukan jika sistem fuel pump motor injeksimu mengalami masalah:
1. Melakukan pengecekan Tekanan
Melakukan pengecekan tekanan pompa fuel pump menjadi cara pertama yang dapat kamu lakukan guna memastikan apakah sistem fuel pump pada motormu mengalami masalah. Jika fuel pump masih dalam keadaan normal, besarnya tekanan pompa yang diberikan adalah berkisar antara 270-310 kpa.
Kamu dapat menggunakan bantuan alat pengukur tekanan yang bernama Pressure gauge. jika kamu melakukan pengukuran tekanan fuel pump menggunakan alat tersebut, dan hasilnya menunjukan angka tekanan berada di bawah tekanan normal, berarti komponen fuel pump pada kendaraanmu mengalami masalah.
2.Melakukan Perbaikan Pada Pressure Regulator
Jika tekanan pompa yang dilakukan oleh feul pump berada di bawah angka standar, itu tandanya ada kerusakan yang terjadi pada mesin pompa (pressure regulator). Langkah paling aman dan paling mudah jika terjadi kerusakan pada mesin pompa adalah sebenarnya melakukan penggantian satu set sistem fuel pump. Namun karena alasan ekonomi, sebagian orang memilih untuk melakukan penggantian pada mesin pompa saja, karena harga satu set fuel terbilang cukup mahal, yaitu berkisar di harga 500 ribu rupiah.
Melakukan penggantian pada mesin pompa(pressure regulator) saja dinilai cukup efektif untuk dilakukan dan juga lebih murah dalam segi biaya. Satu set mesin pompa(pressure regulator) biasanya akan dijual dengan harga berkisar antara 150 ribu rupiah. Tentu saja ini dapat menghemat banyak biaya perbaikan daripada harus mengganti satu set fuel pump. Namun dengan catatan, kamu harus pintar-pintar dalam melakukan pembelian mesin pompa pengganti, karena sudah banyak sekali kejadian pembelian mesin pompa yang memiliki tekanan di bawah standar yang dibutuhkan.
Bagi kamu yang ingin melakukan penggantian mesin pompa(pressure regulator), kamu dapat melakukan beberapa langkah pergantian seperti berikut ini: Berikut adalah cara memperbaiki fuel pump motor injeksi, bagian mesin pompa pada motor Honda Vario 125.
Cara Pemasangan pressure regulator:
- Siapkan beberapa alat dan bahan yang dibutuhkan seperti : mesin pompa pengganti, satu set obeng (+) dan (-) dan kunci T dengan ukuran 10 mm.
- Jika semua peralatan dan bahan telah kamu siapkan dengan lengkap, langkah selanjutnya adalah membuka tutup cover tangki menggunakan kunci (+).
- Jika tutup cover tangki sudah terbuka, kamu akan melihat mesin fuel pump yang berwarna putih.
- Lepaskan soket kabel yang terhubung dengan mesin fuel pump, dengan cara menekan terlebih dahulu penguncinya(biasanya terdapat pada bagian tengah), lalu tarik secara perlahan.
- Lepaskan selangbahan bakar dengan cara menekan bagian yang berwarna hijau, lalu menarikanya keluar.
- Lakukan pelepasan baut mesin fuel pump dengan menggunakan kunci T 10mm, lalu tarik keluar dari tangki. Lakukan secara perlahan dan hati,hati, karena bisanya dalam proses pengeluaran, mesin fuel pump akan menabrak bagian tangki.
- Lepaskan 4 kabel yang terhubung dengan mesin fuel pump dengan cara menariknya secara perlahan. Sebelum melakukan pencabutan, pastikan kamu benar-benar sudah mengerti posisi pemasangan kabel yang benar agar tidak ada kekeliruan tempat saat melakukan pemasangan kembali.
- Buka tutup cover pelindung mesin pompa dengan menggunakan obeng (-).
- Lakukan pemasangan mesin pompa (pressure regulator) pengganti dan pastikan pemasangan kabel kamu lakukan dengan benar.
- Ukur tekanan yang dihasilkan oleh mesin pompa pengganti dengan menggunakan pressur gauge.
- Jika tekanan yang dihasilkan sudah memenuhi standar yang dibutuhkan(210-310 kpa), berarti penggantian mesin pompa telah berhasil dilakukan.
- Lakukan pemasang kembali semua komponen yang telah dilepas dengan benar dan sesuai dengan tempatnya.
Hal-Hal Yang Membuat Fuel Pump Rusak
Melihat begitunya pentingnya peranan yang dimiliki oleh mesin fuel pump pada motor injeksi, maka dari itu pentingnya untuk mencegah agar terjadinya kerusakan atau permasalahan pada komponen tersebut. Sebagai bahan referensi, berikut ini ada dua hal yang dapat mengakibatkan terjadinya permasalah atau kerusakan pada mesin fuel pump kendaraan kamu:
1.Usia pakai.
Pada umumnya,mesin fuel pump pada kendaraan dapat berfungsi normal hingga lima tahun pemakaian. Jika kamu sudah menggunakan kendaraan lebih dari lima tahun sejak pembelian baru, maka ada kemungkinan memang sudah waktunya untuk melakukan pengantian mesin tersebut.
2. Kebiasaan Membiarkan Tangki Bahan Bakat Terkuras habis
Jika tidak ingin mesin fuel pump motor kalian mengalami permasalahan atau kerusakan, jangan biarkan terlalu sering bahan bakar didalam tangki motormu terkuras habis. Jaga selalu volume bahan bakar yang terdapat di dalam tangki, usahakan minimal bahan bakar yang tersedia masih setengah dari volume tangki.
Baca Juga : Cara Menghidupkan Motor Scoopy Terbaru
Penutup
Fuel Pump menjadi komponen yang memiliki peranan vital di dalam sistem injeksi yang terdapat pada kendaraan. Memiliki peranan utama untuk memompa bahan bakar dari tangki motor menuju injektor, sehingga tetap menjaga kinerja fuel pump dalam kondisi prima perlu untuk dilakukan. Penjagaan dapat dilakukan dengan cara menghindari melakukan berbagai hal-hal yang yang telah disebutkan di atas, agar tidak memicu kerusakan ataupun permasalahan pada mesin fuel pump.
Sekian informasi tentang cara memperbaiki fuel pump motor injeksi yang dapat Pajakmotor.com berikan, semoga bermanfaat. Terimakasih…….
