Bagi seorang pemilik kendaraan dengan jenis mobil injeksi, mengetahui cara memperbaiki pompa bensin (fuel pump) pada mobil yang dimiliki mungkin menjadi sebuah hal yang cukup penting. Menjadi komponen yang memiliki fungsi utama dalam menyalurkan dan mengatur aliran bahan bakar mobil menuju injektor, keberadaan pompa bensin yang dapat berfungsi secara normal menjadi salah satu hal yang mempengaruhi kenyamananmu dalam berkendara.
Terjadinya kerusakan pada pompa bensin (fuel pump) mungkin memang menjadi salah satu permasalahan yang cukup menyulitkan. Pasalnya, komponen tersebut tidak terhubung dengan indikator check engine yang terdapat pada dashboard mobil, sehingga pemilik mungkin akan merasa kesulitan dan kebingungan untuk dapat mendeteksi permasalahan tersebut.
Meskipun permasalahan adanya kerusakan pada pompa bensin (fuel pump) menjadi sebuah permasalahan yang cukup sulit untuk diidentifikasi dengan cepat, namun bukan berarti kamu tidak ada cara untuk mendeteksinya. Pajakmobil.com pada artikel kali ini akan memberikan informasi mengenai hal tersebut. lengkap dengan cara perbaikannya.
Ciri-Ciri Adanya Kerusakan Pada Pompa Bensin
Sebagai bahan referensi, berikut ini ada beberapa ciri-ciri yang akan ditunjukan oleh sebuah mobil ketika mengalami kerusakan pada komponen pompa bensin (fuel pump) :
1. Mobil sulit dinyalakan
Ciri-ciri pertama yang dapat kamu gunakan sebagai sebuah bahan indentifikasi adanya kerusakan pada komponen pompa bensin adalah mobil yang menjadi sulit untuk dinyalakan. Meskipun hal tersebut juga merupakan permasalahan yang dapat menjadi ciri-ciri adanya kerusakan pada komponen lain, namun setidaknya hal tersebut dapat menjadi sebuah bahan identifikasi awal.
Memiliki fungsi utama sebagai komponen yang mengatur dan mengalirkan bahan bakar menuju ruang injektor, adanya kerusakan pada komponen pompa bensin mengakibatkan adanya permasalahan pada jalur bahan bakar (fuel line), karena tidak adanya bahan bakar simpanan disana.
2. Lampu indikator injeksi berkedip
Meskipun tidak ada indikator check engine yang terdapat pada dashboard yang dapat menunjukan adanya permasalahan pada komponen pompa bensin, namun lampu indikator injeksi yang terlihat terus menyala dapat kamu gunakan sebagai sebuah bahan identifikasi bantuan.
Hal tersebut lantaran komponen injektor dan komponen pompa bensin (fuel pump) masih bekerja di dalam sebuah sistem pembakaran bahan bakar, sehingga jika salah satu komponen mengalami kerusakan, tentu saja kinerja komponen lainnya akan ikut terganggu.
3. Sekring pompa bensin gosong
Ciri-ciri terakhir yang dapat dapat menjadi sebuah pertanda jika memang benar-benar ada permasalahan pada komponen pompa bensin, baik itu adanya kerusakan ataupun penurunan performa pada komponen pompa bensin adalah gosongnya sekring pompa bensin.
Terjadinya gosong pada sekring pompa bensin pada umumnya diakibatkan oleh adanya sumbatan berupa endapan kotoran yang menyebabkan kinerja sekring menjadi lebih berat, yang pada akhirnya berdampak kepada kinerja dari pompa bensin.
Cara Memperbaiki Pompa Bensin Mobil Injeksi
Setelah mengetahui beberapa ciri-ciri permasalahan yang menunjukan jika adanya kerusakan pada komponen pompa bensin, berikut ini adalah cara memperbaiki pompa bensin (fuel pump) mobil injeksi yang dapat kamu coba lakukan pada mobil injeksimu yang mengalami permasalahan tersebut:
1. Melakukan pengecekan fuse fuel pump
Dalam melakukan tindakan perbaikan pada pompa bensin mobil injeksi yang mengalami permasalahan, hal pertama yang harus kamu lakukan adalah melakukan pengecekan pada bagian fuse fuel pump. Berdasarkan pengertiannya, fuse fuel pump.atau yang lebih sering disebut dengan sekring pompa bensin merupakan komponen yang memiliki berfungsi mengamankan rangkaian kelistrikan yang ada.
Berikut ini adalah tata cara dalam melakukan pengecekan fuse fuel pump atau sekring pompa bensin, sebagai langkah perbaikan pompa bensin mobil injeksi yang bermasalah:
- Melakukan pengecekan secara fisik atau visual. Dalam hal ini, yang dimaksud dengan melakukan pengecekan secara fisik atau visual adalah melihat kemudian memastikan apakah fuse fuel pump masih dalam kondisi fisik yang baik atau tidak. Jika setelah dilakukan pemeriksaan tidak terlihat fuse fuel pump dalam kondisi gosong karena terbakar, kamu dapat melakukan tindakan pengukuran dengan menggunakan alat ukur. Namun jika gosong, maka kamu perlu melakukan penggantian dengan komponen yang baru.
- Melakukan pengecekan hubungan antar kaki fuse. Kamu dapat menggunakan alat bantu berupa multimeter guna melakukan pengecekan ini. Jika setelah melakukan pengecekan, antar kaki fuse masih terhubung, maka fuse fuel pump masih dalam keadaan normal. Namun apabila tidak ada hubungan, maka sekring pompa bensin sudah dalam keadaan rusak dan perlu untuk dilakukan penggantian.
2. Melakukan pengecekan relay fuel pump
Dalam sebuah rangkaian pompa bahan bakar kendaraan, relay merupakan sebuah komponen isolator yang berfungsi menyalurkan arus listrik yang dibutuhkan oleh pompa bahan bakar agar dapat bekerja. Dalam melakukan pengecekan pada relay fuel pump sebenarnya sama halnya dengan mengecek relay pada mekanisme kelistrikan secara umum. Bagi kamu yang belum mengetahuinya, berikut ini adalah cara pengecekannya:
- Lepaskan terlebih dahulu relay fuel pump dari soketnya
- Lakukan pengukuran nilai hambatan terminal 3 dan 5. Apabila setelah melakukan pengukuran, hasil nilai hambatan yang didapatkan adalah 10 kilo Ohm atau lebih, dapat diindikasikan relay fuel pump masih dalam keadaan normal
- Guna memastikan secara lebih, lakukan pengukuran kembali pada pada terminal 3 dan 5, namun dengan melakukan penyambungan catu daya pada terminal satu dan 2. Jika hasil pengukuran menunjukan nilai kurang dari 1 ohm, dapat dipastikan jika rella pompa bensin masih dalam keadaan normal.
3. Pengecekan wiring harness fuel pump
Menurut fungsinya , wiring harness fuel pump merupakan komponen yang berfungsi menghubungkan pompa bahan bakar dengan sirkuit listrik mobil. Wiring harness ini memberikan jalur listrik yang stabil dan aman untuk mengoperasikan pompa bahan bakar
Pompa bahan bakar (fuel pump) memiliki rangkaian kelistrikan dengan wiring grafik yang khusus. Wiring harness fuel pump bergantung pada tipe atau jenis mobil, sehingga setiap kendaraan berbeda. Pengecekan komponen ini menjadi sangat penting untuk mencegah ataupun mengetahui apakah ada korsleting listrik.
Berikut ini adalah alur pengecekan wiring harness fuel pump yang mungkin akan cukup panjang untuk dipraktekan:
- Lakukan pemeriksaan hubungan antara terminal FC1 dengan relay F/P. Hasil standar dari pengukuran tersebut yaitu di bawah 1 Ohm.
- Hubungan terminal FC1 atau relay F/P dengan masa bodi. Sementara untuk hasil standarnya di bawah 1 Ohm.
- Lakukan penyambungan anatara terminal relay F/P dengan pompa bahan bakar. Hasil standarnya, yaitu di bawah 1 Ohm.
- Lakukan pengecekan relasi antara terminal 3 motor pompa dengan masa bodi. Hasil standarnya sebesar 10 Ohm atau lebih.
- Terakhir, pemeriksaan hubungan terminal 4 motor pompa dengan masa bodi. Hasil standar di bawah 1 Ohm.
4. Melakukan pengecekan pada fuel pump
Setelah melakukan beberapa langkah pengecekan di atas, pengecekan terakhir yang harus kamu lakukan ketika ingin melakukan tindakan perbaikan pada pompa bensin mobil injeksi adalah tentu saja melakukan pengecekan secara langsung pada komponen pompa bensin (fuel pump). Pengecekan ini menjadi sebuah kegiatan yang sangat penting untuk dilakukan, guna mengetahui performa dari pompa bensin mobil injeksimu.
Berikut ini adalah langkah-langkah dalam melakukan pengecekan komponen pompa bensin (fuel pump):
- Lepaskan terlebih dahulu terminal pompa bensin (fuel pump)
- Lakukan pengukuran pada terminal 3 dan 4 dengan menggunakan alat bantu berupa multimeter. Hasil standar yang dapat menunjukan jika komponen pompa bensin masih dalam kondisi normal adalah 0,2 hingga 0,3 Ohm pada suhu derajat 20 derajat.
- Jika dari kegiatan pengukuran dengan menggunakan multimeter yang kamu lakukan tidak menunjukan angka di atas, maka dapat dipastikan komponen fuel pump pada mobil injeksimu mengalami kerusakan dan perlu untuk diganti.
FAQ
Apa itu pompa bahan bakar?
Pompa bahan bakar atau fuel pump adalah komponen yang berfungsi memompa bahan bakar dari tangki ke mesin kendaraan.
Apakah pompa bahan bakar mobil dapat diperbaiki?
Pompa bahan bakar yang rusak dapat diperbaiki di bengkel mobil terdekat. Proses perbaikan pompa bahan bakar mobil melibatkan beberapa langkah, mulai dari memeriksa relay, wiring harness, hingga komponen tahanan fuel pump.
Apa yang menyebabkan kerusakan pada pompa bahan bakar?
Penyebab utama kerusakan pompa bahan bakar adalah adanya penyumbatan akibat kotoran yang menghambat aliran bahan bakar ke mesin. Kotoran ini dapat disebabkan oleh berbagai faktor, seperti kualitas bahan bakar yang buruk atau bahan bakar yang sudah lama mengendap di dalam tangki karena mobil jarang digunakan.
Kapan harus mengganti pompa bahan bakar?
Perawatan atau penggantian filter pompa bahan bakar sebaiknya dilakukan secara berkala, yaitu setiap 30.000/40.000 km.
Penutup
Itulah serangkaian informasi mengenai bagaimana cara memperbaiki pompa bensin yang bermasalah pada mobil injeksi yang dapat penulis sajikan. Semoga dengan membaca semua informasi yang terdapat pada artikel ini secara lengkap, permasalahan fuel pump pada mobil injeksimu dapat segera teratasi dengan cepat dan mudah.
Terimakasih telah membaca….